武漢恒美液壓氣動設備有限公司專業(yè)銷售力士樂系列柱塞泵A4VTG系列/A4VG系列、A8VO系列、A2VK系列、A4VO系列、A10VSO系，液壓馬達A2FM系列、A6VM系列、A6VE系列、A2FE系列，力士樂減速機以及意大利邦飛利、美國費爾等部分產(chǎn)品。凡是歐美進口品牌我司均有銷售，我司在德國武漢開設分公司，直接廠家訂貨，全程空運，可以為您提供新的技術資料和技術支持，歡迎新老客戶詢價采購！

公司常備A4VSO系列力士樂現(xiàn)貨型號：

A4VSO250DR/22R-PPB13N00

A4VSO180DR/22R-VPB13NOO

A4VSO180LR2/22R-VPB13NOO

A4VSO125DR/22R-PPB13N00

A4VSO125DFR/22R-PPB13NOO

A4VSO40LR2/10R-VPB13N00

A4VSO125DFR/30R-VPB13NOO

A4VSO125DFR1/30R-VPB13NOO

A4VSO180DR/22R-VPB13NOO

A4VSO180DFR1/30R-PPB13NOO

A4VSO40DFR1/10R-PPB13NOO

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A4VSO40DFR1/10R-VPB13N00

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A4VSO125LR2/30R-PPB13NOO

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柱塞泵它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內工作，效率也高，徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕。但結構較徑向柱塞泵復雜，加工制造要求高，價格較貴。

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消除困油現(xiàn)象的措施是在齒輪端面兩側板上開卸荷槽。困油區(qū)油腔容積增大時，通過卸荷槽與吸油區(qū)相連，反之與壓油區(qū)相連。卸荷槽的形式各種各樣，有對稱開口、不對稱開口，有開圓形盲孔卸荷槽。外嚙合齒輪泵，它具有結構簡單，制造方便，價格低廉，自吸能力強，維修容易和對油液的污染不***等特點。尤其是低壓齒輪泵，被許多大型船舶用作滑油泵，為船舶柴油發(fā)電機原動機的自帶滑油泵，船舶主機凸輪軸滑油泵及燃油泵等等。但在使用上發(fā)現(xiàn)了故障多，壽命低，引起了我們的關注。

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